Lorient gare : l'opération s'accélère en ce début d'année 2017

13/01/2017

 

Lorient – Paris en moins de 3 heures, c’est le point de départ d’un grand chantier de renouvellement de la gare de Lorient, d’une entrée de ville et du cœur de l’agglomération. Lancé sous le nom de Lorient Odyssée, ce chantier comprend une gare tournée vers le centre-ville, une interconnexion optimisée par la création d’un pôle d’échanges multimodal ainsi que la création d’un nouveau quartier respectueux de l’environnement où il fait bon vivre. 

 

Vue aérienne du projet. Crédit photo : Abdrone/Artefacto

 

 

Un projet ambitieux qui préfigure l’avenir du territoire, au bénéfice d’une image plus moderne et plus proche pour accompagner l’attractivité économique et touristique de l’agglomération. Il représente un investissement public de 120 millions d’euros et fédère de nombreux partenaires : Etat, Région Bretagne, Département du Morbihan, Lorient Agglomération, Ville de Lorient, SNCF Gares & Connexions et SNCF Réseau.

 

Pour mener à bien ce projet, Lorient Agglomération a sollicité l’EPF pour acquérir une partie du foncier nécessaire. En décembre 2016, le projet a connu une avancée certaine avec l’acquisition, par l’EPF, de trois secteurs indispensables à la réalisation de l’opération. Ce sont ainsi plus de 3 ha d’emprises ferroviaires qui ont été acquis auprès de la SNCF, ainsi que l’actuelle poste Place François Mitterrand qui va prochainement déménager dans la nouvelle gare. Après la dépollution de l’emprise des deux premiers ilots constructibles de la ZAC fin 2016, l’EPF va entamer début 2017 la déconstruction des bâtiments de la poste et des services fiscaux. Sur ces emprises stratégiques seront réalisées l’aménagement du parvis de la gare et des immeubles mêlant commerces, bureaux et logements.

 

Les travaux de la gare sont en cours

 

voir le lien vers le site de Lorient agglomération

 

https://www.lorient-agglo.fr/Actualite.146.0.html?&no_cache=1&tx_ttnews%5btt_news%5d=13469&tx_ttnews%5bbackPid%5d=12513&cHash=342ab34e86

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